Легендарные DSG... 6-ти ступенчатые - довольно надежны. А вот 7-ми ступенчатые - имеют множество проблем. Но, обо всем по порядку.
DSG 7 — это механическая коробка передач с двумя сухими сцеплениями и электронно-гидравлическим управлением. Сама идея довольно неплохая. 2 сцепления, 2 первичных вала. Нечетные передачи(1,3,5,7) "сидят" на сцеплении и валу К1, а четные (2,4,6 +R) на К2. Когда мы трогаемся с первой передачи, подключено первое сцепление К1. В это время в коробке на втором валу К2 уже включена вторая передача, но она не активна, т.к. к ней не подведен крутящий момент через сцепление К2. В момент переключения с первой на вторую, само переключение происходит не в коробке, оно происходит между сцеплениями. То есть, сцепление К1 отключается, сцепление К2 подключается, а к нему уже подключена вторая. Далее, на валу К1 происходит включение третьей (пока автомобиль движется на второй), далее осуществляется переключение между вторым сцеплением и первым. И так далее.
3 основных узла dsg 7: Мехатроник, Сцепление, Механическая часть.
Мехатроник
Мехатроник - это блок управления DSG, включающий в себя электронный и гидравлический блоки. Пожалуй, самая проблемная часть DSG 7. Чаще всего встречается ошибка по гидравлическому насосу. Но, так же, не редко, появляются проблемы и с электронным блоком. Решение проблем - замена мехатроника. У нас всегда в наличии, восстановленные блоки. Процедура замены, как правило, занимает один рабочий день.
Сцепление
Итак, двойное сухое сцепление. Сама идея неплохая, но реализация, как всегда хромает. Это самая заменяемая часть dsg 7. Как правило, на автомобиле с пробегом более 100000, сцепление менялось, как минимум однажды.
К быстрому износу сцепления приводят: регулярные движения в пробках, агрессивное вождение. К этому добавляется низкая надежность конструкции и необходимость в очень точных регулировках. Не всегда адекватная работа мехатроника, не только влияет на комфорт при езде, но и "убивает" сцепление.
При замене сцепления требуется тщательная калибровка и специальный комплект инструмента.